未來教你開車的可能是機器人

近日,有媒體報道人工智能機器人教練將在株洲時代駕校正式“上崗”,也就是說以后教你開車的將會是機器人。

28日上午,記者在駕校現場看到,裝載有機器人“教練”的車輛和普通教練車的外形基本無異,只是車頂上多了用來信號傳輸和智能定位的裝置,在副駕駛位前方裝有一臺小平板電腦,上面顯示了智能教學系統的操作界面。當記者坐進教練車,用手點擊操作界面上的教學模式,“教練”就開始發聲指導,先演示所選科目及講解考試要領。

未來教你開車的可能是機器人

“距離實線僅10厘米,請向左打方向盤。”在科目二的倒車入庫項目中,機器人“教練”發現記者駕駛的車輛有偏差,馬上通過語音發出警示,在屏幕上顯示距離,并指出駕駛中的錯誤,詳細地告訴記者該如何正確操作。“機器人教練對我這種新手來說上手很快,還可以回放看看自己的軌跡,看哪里操作不恰當 ,最關鍵的是,不用擔心教練批評自己。”率先體驗了一把機器人“教練”教學方式的陳學員說道。

機器人“教練”能代替教練員嗎

機器人“教練”技術人員劉俊告訴記者,機器人“教練”的原理就是將駕校場地大小、訓練項目尺寸等精確寫入計算機程序,通過虛擬現實的三維電子地圖和高精度差分技術,計算出教練車的航向、航位、判別車輛狀態,利用系統語音、電子顯示屏指導學員“練車”。“簡單來說,現有教練員好比領航員,他用手或嘴告訴學員該怎么駕駛,而機器人‘教練’如車載導航,它通過GPS實時監測車輛動態,可更加精準的記錄車輛移動軌跡。”

機器人“教練”能代替教練員嗎?據業內人士介紹,機器人“教練”是順應時代潮流而生的人工智能產品,其科技手段的作用毋庸置疑,可為駕校節約成本、促進現有教練員提升服務質量,同時也是駕校營銷的新亮點。同時,也存在一定不足,機器人“教練”的所有教學方法均出自教練員,它本身并不能進行教學創新和因人施教,也不能對學員的一些不良駕駛習慣進行糾錯,“它雖然有很多智能化的教學手段,暫時還不可能代替教練員。”

株洲市交通運輸局一負責人表示,將根據試點情況推廣機器人“教練”。

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